作者裝在樓梯扶手上的電梯：林瑩

　　北京市住建委相關負責人介紹裝在樓梯扶手上的電梯，截至目前，北京老舊小區(qū)加裝電梯已完成安裝并投入使用45部。除裝在樓梯扶手上的電梯了已經(jīng)動工和啟動招標的電梯，有安裝意向的小區(qū)也不少，預計到年底，全市能有至少200部老樓加裝電梯并投入使用。另外，未來北京將鼓勵推廣“踏板式爬樓器”等多形式“電梯”。 (7月14日 《北京青年報》)

　　老樓里的居民多以老年人為主，老年人的腿腳不利索，上下樓梯容易出現(xiàn)摔倒等安全事故，安裝電梯非常符合裝在樓梯扶手上的電梯他們的期望。目前世界各國面臨一個共同的難題：人口老齡化。裝在樓梯扶手上的電梯我國也面對著同樣的社會問題，越來越多的老年人獨居，而且大多數(shù)老人更愿意住在自家養(yǎng)老。老年人的晚年生活過得幸不幸福，牽動著整個家庭的心，關乎著社會和社區(qū)穩(wěn)定。而老樓的居民生活得便不便利，也一直以來是社會和政府時刻關注的方面。

　　其實早在2010年，北京市住建委等部門就聯(lián)合發(fā)文，對既有多層住宅增設電梯提出要求。但在實際操作中，加裝電梯仍十分艱難，有很多癥結所在。“電梯”進老樓新政策，指向的是密切與人民群眾的血肉聯(lián)系，這么攻堅克難的改革舉措，更蘊含著深深的為民情懷。

　　復雜因素過多，想要老樓里入住“電梯”，很可能難以得到合理的協(xié)調(diào)。有的舊樓太老舊，基礎設施跟不上節(jié)奏;有的公共空間狹窄，安裝的“電梯”空間受限;還有的老樓中除了老年人還有租戶，意見難以統(tǒng)一。

　　但是老樓加裝電梯，全國許多城市都在嘗試。國內(nèi)部分省市已出臺相關政策，并對同意人數(shù)的標準、業(yè)主協(xié)商機制、簡化審批程序等內(nèi)容作出規(guī)定，有的地方甚至出臺了財政補貼政策。這里面部分措施和政策，都是可以借鑒的。筆者很是期待此次北京的試點嘗試成功，可以做出推廣的成熟模式。

　　其實大多數(shù)人的生活變化總是波瀾不驚的，想想幾年前的生活狀態(tài)，不禁感嘆諸多變化給現(xiàn)實生活帶來的前所未來的可能。科技的進化，讓人們的生活方式發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。身邊看似一個微小的創(chuàng)新與改變，都給未來生活帶來無限可能。更何況現(xiàn)在除了外掛電梯，還有一些座椅式電梯和“爬樓機”，這類產(chǎn)品也在日趨成熟、完善。

　　政府和社區(qū)的宗旨，一直以來不是建立多少高檔小區(qū)，而是追求在現(xiàn)有的居民社區(qū)之內(nèi)完善房屋、醫(yī)療和生活設施。“電梯”進老樓的舉措，讓居民尤其是老年人更享受地住在家里，更便利地接受社區(qū)服務，這絕對彰顯了彰顯愛民為民情懷。

　　“為民”是一種良善的官德，根植于新時期國家執(zhí)政的要求中。以制度和設計養(yǎng)成的為民習慣，日久天長就成了溫潤的愛民情懷。“一切為民者，則民向往之。”愛民為民的情懷一以貫之，則人民對國家和個人的發(fā)展前景，充滿了無限的信心與期待。

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　　編輯：王小蒙