1、地窖電梯使用方法確認(rèn)電梯狀態(tài)乘坐電梯時(shí)要先觀察電梯是否正常運(yùn)行，查看電梯門(mén)側(cè)邊的上下行按鈕是否正常按上下行按鈕狀態(tài)確認(rèn)無(wú)誤后根據(jù)需要按向上箭頭向下箭頭的按鈕，分別對(duì)應(yīng)上行和下行進(jìn)入電梯等電梯門(mén)安全順利打開(kāi)。

2、不好地下室挖坑裝電梯不好在地下室裝電梯是要找專業(yè)的人員來(lái)安裝的，挖坑裝電梯，存在很大危險(xiǎn)，是不安全的。

3、電梯在地下室是否設(shè)電梯廳需要看情況，當(dāng)多層建筑電梯通至地下室時(shí)應(yīng)該設(shè)封閉電梯廳，以防止井道成為竄煙的通道如果是個(gè)人的話，則不需要電梯使用注意日常生活中，為了等人或是搬東西，人們往往用東西擋住電梯門(mén)或長(zhǎng)按。

4、1首先信號(hào)穩(wěn)定地下室電梯信號(hào)穩(wěn)定是保障通信暢通免受干擾的基礎(chǔ)可以采用強(qiáng)信號(hào)的方式來(lái)增強(qiáng)信號(hào)的穩(wěn)定性2其次信號(hào)覆蓋全面地下室電梯內(nèi)部所有位置都有良好的信號(hào)覆蓋，不僅僅是從某個(gè)角度或者某個(gè)位置能夠接收到。

5、地下室出入口不屬于消防通道，兩者應(yīng)分開(kāi)設(shè)置地庫(kù)，包含了地下小棚，地下設(shè)備用房和地下車(chē)庫(kù)地庫(kù)內(nèi)的消防通道其實(shí)也是包含了兩層意思一個(gè)是車(chē)通行的通道，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，有條件的情況下，車(chē)輛也是應(yīng)該進(jìn)行疏散的，此時(shí)的。

6、住宅電梯通不到地下室不合理分析一下，如果地下室電梯你居住的樓房是后來(lái)加裝電梯，應(yīng)該通不到地下室如果地下室電梯你居住的是現(xiàn)在新樓房，一般的開(kāi)發(fā)商都應(yīng)該把住宅電梯通到地下室地下室是為了存放物品的，比喻自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)或者暫時(shí)用不著。

7、地下室到一層，一般用通用的電梯，另加底下地下室一層通用即可。

8、地下室電梯井過(guò)梁和標(biāo)準(zhǔn)層電梯過(guò)梁一樣嗎地下室和標(biāo)準(zhǔn)層因?yàn)殡娞菥慕Y(jié)構(gòu)不同，所以呢，地下室電梯井過(guò)梁和標(biāo)準(zhǔn)層電梯過(guò)梁是不一樣的，結(jié)構(gòu)不一樣，過(guò)梁的方式也不一樣啊。

9、這樣如果電梯要下地下室的話，基坑深度勢(shì)必要比承臺(tái)頂?shù)停嚓P(guān)的地方結(jié)構(gòu)上需要處理3無(wú)地下室的高層建筑，承臺(tái)要埋置到一定深度，以滿足滿身要求，這個(gè)深度一般比基坑要深，所以繼承比承臺(tái)頂要高。

10、32層的地下室常年有水對(duì)樓房一定會(huì)有影響這說(shuō)明這座建筑它的防水措施不夠好，久而久之它會(huì)使這建筑慢慢的出現(xiàn)危機(jī)。

11、消防電梯門(mén)口比地面高500時(shí)可以使用坡道進(jìn)行處理，臺(tái)階是不允許的如果比地面低500，可以調(diào)節(jié)電梯的限位開(kāi)關(guān)這層的層站抬高500，電梯停時(shí)就和地面一個(gè)平。

12、你描述的還真是很亂啊，電梯都是需要底坑的用于緩沖保證安全，比說(shuō)如果你的大樓是9層，但是是地上8層，含一個(gè)1層就是地下室你如果不想電梯下1層電梯底坑只要保證在1層的地面向下降1400mm就可以了但是。

13、電梯機(jī)房平層標(biāo)識(shí)不帶地下室的，對(duì)于現(xiàn)在很多的電梯房都是沒(méi)有地下室的，地下室內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)是屬于公共的，電梯機(jī)房平層標(biāo)識(shí)地下室是沒(méi)有地下室的，地下室是不屬于機(jī)房平層的。

14、根據(jù)高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范第633條條文解釋第十一條說(shuō)明，消防電梯不到地下室，有條件的可將井底的水直接排向室外因此，以上條文解釋可說(shuō)明消防電梯可以下到地下室也可以不下到地下室，這不是強(qiáng)制性的消防電梯。

15、2014，凡是設(shè)置消防電梯的建筑，如果有地下室，消防電梯必須下到地下室，這屬于強(qiáng)條，必須要遵守。