1.問(wèn)：電梯怎樣驗(yàn)收？

答：電梯由施工單位安裝好后，要按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，由施工單位向物業(yè)管理公司提交驗(yàn)收資料。

2.問(wèn)：電梯資料有什么？

答：電梯的出廠合格證，性能測(cè)試、運(yùn)行記錄，安裝使用說(shuō)明書等。還有電梯的原理圖、安裝圖等。

3.問(wèn)：電梯設(shè)備怎么管理？

答：電梯設(shè)備經(jīng)驗(yàn)收合格后，劃歸物業(yè)管理公司管理，同時(shí)可投入使用。物業(yè)公司工程部的電梯管理員應(yīng)建立電梯的檔案并妥善保存。未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的電梯，物業(yè)公司絕對(duì)不能接管。

4.問(wèn)：為什么電梯的使用安全非常重要？

答：為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。

5.問(wèn)：電梯使用安全管理主要有什么？

答：安全教育、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。并乘坐有年檢合格的電梯。

6.問(wèn)：為什么配電柜前后要鋪設(shè)絕緣墊？

答：主要因?yàn)楸Ｗo(hù)操作者的安全，有帶電工作，保持等電位，就不會(huì)有電的灼傷。

7.問(wèn)：為什么電梯維修人員嚴(yán)格按操作規(guī)范？

答：為了確保電梯的安全運(yùn)行，維修人員要經(jīng)有關(guān)部門統(tǒng)一考試合格后才可上崗。物業(yè)管理公司設(shè)備部電梯管理員負(fù)責(zé)制定司梯人員的安全操作守則，并監(jiān)督執(zhí)行。守則內(nèi)容是：保證電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故。

8.問(wèn)：電梯安全必須執(zhí)行操作規(guī)程是什么？

答：（1）每次開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人。

（2）電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理。

（3）遇停電時(shí)，電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎廂門，并及時(shí)聯(lián)系外援。

（4）禁止運(yùn)超大、超重的物品。

（5）禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門。

（6）工作完畢時(shí)，應(yīng)將電梯停于基站并切斷電源，關(guān)好廳門。

9.問(wèn)：為什么電梯困人應(yīng)緊急救援？

答：主要是確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。凡遇故障，司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員，如電梯維修人員和管理人員10min仍未到達(dá)，設(shè)備部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

10.問(wèn)：為什么規(guī)定電梯困人援救的程序？

答：是保障操作者和乘客的安全，規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。

11.問(wèn)：救援步驟是什么？

答：當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理員或援救人員通過(guò)電梯對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，電梯管理員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備，維修人員到達(dá)后根據(jù)樓層指示燈、ＰＣ顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

12.問(wèn)：為什么規(guī)定救援順序和方法？

答：(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救操作

①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)。

②用專門外門鎖鑰匙開(kāi)啟外門。

③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門。

④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

⑤重新關(guān)好廳門。

(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救操作

①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。

②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄。

③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員，手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(0.5ｍ)為止。

④當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤車手輪。然后按(1)中所列方法救援。

遇到其他復(fù)雜情況時(shí)，應(yīng)請(qǐng)電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí)，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。

13.問(wèn)：電梯特點(diǎn)是什么？

答：電梯也叫升降機(jī)。是垂直方向的交通運(yùn)輸設(shè)備，是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力，拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂，在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)。

14.問(wèn)：電梯的組成部分有哪些？

答：電梯一般由五部分組成:(1)井道和機(jī)房;(2)傳動(dòng)部分(3)升降部分；（4）安全裝置；(5)控制部分。

15.問(wèn)：電梯井道和機(jī)房部分起什么作用？

答：這是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分，規(guī)定行駛的路線等。

16.問(wèn)：電梯傳動(dòng)部分由什么組成？

答：傳動(dòng)部分即曳引機(jī)，主要由電機(jī)和鋼絲繩組成。

17.問(wèn)：電梯升降設(shè)備部分包括什么？

答：升降設(shè)備一般包括轎廂、對(duì)重、平衡鏈、導(dǎo)軌、門廳。

18.問(wèn)：電梯安全裝置怎樣形成？

答：安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備。抱閘、限速器、安全鉗、緩沖器等。

19.問(wèn)：電梯控制部分包括什么？

答：控制部分通常是指電氣控制設(shè)備和必要的線路，包括控制柜、勵(lì)磁柜和選層器等。

20.問(wèn)：曳引機(jī)有什么作用？

答：俗稱減速器。它安裝在機(jī)房?jī)?nèi)，一般在建筑物頂層之上，是電梯的曳引裝置，它經(jīng)曳輪通過(guò)鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重運(yùn)行

21.問(wèn)：電梯曳引機(jī)組成部分包括什么？

答：主要由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。

22.問(wèn)：門廳安全系統(tǒng)

答：每一層電梯門口裝的門，門上帶有機(jī)械鎖及電氣接點(diǎn)。客梯多為自動(dòng)開(kāi)關(guān)門，開(kāi)關(guān)門由轎廂門上的開(kāi)門刀帶動(dòng)廳門上的橡皮勒轆來(lái)完成的，而轎廂門是由轎廂上的開(kāi)關(guān)門裝置驅(qū)動(dòng)的。

23.問(wèn)：什么是電梯頂板？

答：井道的頂部是機(jī)房，它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的，將井道與機(jī)房完全隔離。

24.問(wèn)：電梯機(jī)房有什么設(shè)備？

答：機(jī)房用來(lái)安裝曳引機(jī)、電控屏、限速器等。機(jī)房可以設(shè)置在井道頂部，也可設(shè)置在井道底部。

25.問(wèn)：電梯分為多少類？

答：電梯種類繁多，可根據(jù)不同要求進(jìn)行分類，如按使用性質(zhì)分客梯、貨梯、客貨兩用梯等。

26.問(wèn)：電梯速度是多少？

答：電梯按速度一般分為:高速梯、快速梯和低速梯。

27.問(wèn)：高速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：高速電梯速度在2 m/s以上，有的稱之為甲類梯。

28.問(wèn)：快速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：快速電梯速度在1.5m/s以上，有的稱之為乙類梯。

29.問(wèn)：低速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：低速電梯速度在1.O1m/s以上，有的稱之為丙類梯。

30.問(wèn)：什么是交流電梯？

答：交流電梯使用交流電梯曳引機(jī)。貨梯及雜物梯一般為交流電驅(qū)動(dòng)。

31.問(wèn)：什么是直流電梯？

答：直流電梯，由于它的啟車、換速、找平、停車比較平穩(wěn)，運(yùn)行速度快，用于高層及要求較高的場(chǎng)所。直流電梯又分成直流快速電梯和直流高速電梯。

32.問(wèn)：電梯按控制方式分類，一般分為哪幾類？

答：電梯按控制方式分類，一般分為半自動(dòng)電梯和自動(dòng)電梯。

33.問(wèn)：半自動(dòng)電梯控制分哪幾類？

答：(l)手開(kāi)自平電梯——是由轎箱內(nèi)手柄開(kāi)關(guān)控制，具有自動(dòng)平層的電梯，貨梯多屬于此類。

(2)按鈕自平電梯——是由按鈕控制具有自動(dòng)平層裝置的電梯，多用于貨梯及雜物電梯。

(3)自平、自開(kāi)門電梯——上述兩種帶有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門裝置的電梯。

34.問(wèn)：自動(dòng)電梯控制分為哪幾類？

答：(1)信號(hào)控制電梯，除具有自動(dòng)平層自開(kāi)門動(dòng)作外，并具有內(nèi)外選層、自動(dòng)定向，順向截車等性能。此種電梯需有司機(jī)操作。

(2)集選控制電梯，除具有信號(hào)控制電梯的性能以外，也可以無(wú)司機(jī)操縱，所以需要增加廳外呼叫反向截車環(huán)節(jié)。

(3)下集選控制電梯，用于無(wú)司機(jī)交、直流電梯，基本工作狀態(tài)與集選同，所不同的是廳外向下召喚信號(hào)才予以應(yīng)答。

35.問(wèn)：電梯型號(hào)是什么？

答：所謂型號(hào)，即采用一組字母和數(shù)字，以簡(jiǎn)單明了的方式將電梯基本規(guī)格的主要內(nèi)容表示出來(lái)。我國(guó)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《JJ4S—86電梯、液壓梯產(chǎn)品型號(hào)編制方法》中，規(guī)定了電梯型號(hào)的編制方法。

36.問(wèn)：什么是智能電梯？

答：智能電梯就是利用推理和模糊邏輯,用專家系統(tǒng)方法制定的知識(shí)庫(kù)中的以確定最適合于現(xiàn)實(shí)情況的規(guī)則，并對(duì)選定的規(guī)則做進(jìn)一步的處理以確定最佳的電梯運(yùn)行，同時(shí)即刻向乘客通報(bào)該信息，從乘客生理的、心理的條件和要求來(lái)滿足高效率的運(yùn)輸需求。

37.問(wèn)：什么是電梯舒適感？

答：電梯轎廂加速上升或減速下降時(shí)，人體內(nèi)臟的質(zhì)量就會(huì)向下壓在骨盆上，全身有超重感。當(dāng)轎廂加速下降或減速上升時(shí)，支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量，產(chǎn)生失重感。這些使內(nèi)臟提升的結(jié)果就會(huì)壓迫胸肺、心臟等。由于這部分不同于骨盆，沒(méi)有較大的反作用力，因而就造成了心、肺、胃等的不適，甚至頭暈?zāi)垦５取?/p>

38.問(wèn)：電梯為什么上下運(yùn)行？

答：主要由曳引傳動(dòng)就是借牽引鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦以傳輸引電梯轎廂及對(duì)重垂直運(yùn)行的傳動(dòng)力的傳動(dòng)型式。

39.問(wèn)：電梯主要安全系統(tǒng)是什么？

答：所有瞬時(shí)型的安全鉗的制動(dòng)功能均采用自鎖夾緊原理。因此，夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須符合自鎖夾緊條件。其模型的自鎖夾緊條件即指在沒(méi)有外力的情況下，依靠模塊和導(dǎo)軌之間的摩擦力便能使系統(tǒng)的力保持平衡

40.問(wèn)：為什么電梯有額定載重量？

答：電梯提升貨物的最大計(jì)算重量稱為電梯的額定載重量。電梯的額定載重量不包括轎廂及固定在轎廂上設(shè)備的重量，如超重就會(huì)存再不安全因素。

41.問(wèn)：為什么鋼繩有報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)？

答：估計(jì)鋼繩磨損的程度是否適合繼續(xù)使用稱為鋼繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；正在使用的鋼繩，其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鋼繩在一個(gè)雄距的長(zhǎng)度內(nèi)，鋼繩的明顯斷裂數(shù)量，此長(zhǎng)度要符合對(duì)應(yīng)于鋼繩縱軸捻繞一周的長(zhǎng)度。

42.問(wèn)：電梯電氣設(shè)備作用是什么？

答：電梯的電氣設(shè)備是指電梯裝置上使用的電機(jī)、電器、儀表及電氣布線的整體而言的。驅(qū)動(dòng)電梯，即載人或裝貨的轎廂上升或下降是靠電氣傳動(dòng)裝置來(lái)完成的。電氣傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)或幾臺(tái)電機(jī)組成。電氣傳動(dòng)裝置將取自電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換為轎廂運(yùn)行的機(jī)械能。

43.問(wèn)：電梯運(yùn)行平穩(wěn)性是什么？

答：電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性是指當(dāng)轎廂啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，它的運(yùn)行和停車未使乘客感到不舒適，在機(jī)械上未產(chǎn)生額外的荷載。

44.問(wèn)：電梯有什么故障？

答：一類是機(jī)械故障，主要是曳引機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的故障；另一類是電氣故障，主要是電源、電動(dòng)機(jī)、控制電路各元件的故障。

45.問(wèn)：電梯的緩沖器有什么作用？

答：緩沖器是提供最后一種安全保護(hù)的電梯安全裝置。

46.問(wèn)：安全鉗作用是什么？

答：在轎廂(對(duì)重)中出現(xiàn)突然情況時(shí)，能將導(dǎo)軌夾住，同時(shí)剎住轎廂，并將轎廂在導(dǎo)軌上牢牢夾持住，保障轎內(nèi)人身安全

47.問(wèn)：限速器的作用是什么？

答：限速器是一種控制轎廂(對(duì)重)速度的設(shè)備。當(dāng)轎廂達(dá)到極限速度時(shí)，轎廂(對(duì)重)的限速器開(kāi)始動(dòng)作，并作用于安全鉗上，迫使它夾住導(dǎo)軌，剎住轎廂。能保障轎箱及乘梯人的安全。

48.問(wèn)：轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的作用是什么？

答：轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用于同時(shí)閉合與切斷幾個(gè)電氣回路。YⅡ型萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使用最廣。

49.問(wèn)：接觸器的作用是什么？

答：接觸器用于遠(yuǎn)程閉合與切斷電力回路的電器。接觸器的電力觸點(diǎn)利用電磁系統(tǒng)予以閉合。接觸器又分為交流接觸器與直流接觸器，主要控制設(shè)備的起停。

50.問(wèn)：電磁繼電器的作用是什么？

答：電磁繼電器用于控制回路中電氣設(shè)備的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。像接觸器一樣，繼電器以動(dòng)街鐵和接觸系統(tǒng)在磁系統(tǒng)中閉合。

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