河北三力升降機(jī)設(shè)備有限公司了解到在能滿足液壓升降機(jī)的使用前提得情況下，優(yōu)化產(chǎn)品性盡量節(jié)約資源的使用量，將小簡精的設(shè)計(jì)原理融入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。如避免過度包裝采用裸裝，減少廢棄產(chǎn)生二次污染；或者采用輕質(zhì)材料減輕產(chǎn)品重量比如小巧的鋁合金升降機(jī)；此時(shí)產(chǎn)品是由各功能模塊組成，既有利于產(chǎn)品的裝配、拆卸，又便于廢棄后的回收處理，在設(shè)計(jì)過程中注重產(chǎn)品的多品種及系列化；采用合理工藝，簡化產(chǎn)品加工流程，減少加工工序，簡化拆卸過程，如升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采用易于拆卸的連接方式、減少零部件的數(shù)目，這樣既便于裝配、拆卸，又便于廢棄后的分類處理、盡量避免破壞性拆卸方式等。

一般情況下，液壓系統(tǒng)的正常工作溫度為40-60度，超過這個(gè)溫度就會(huì)給液壓系統(tǒng)帶來不利影響。液壓系統(tǒng)過熱可直接影響系統(tǒng)及組件的可靠性、降低升降平臺(tái)作業(yè)效率等。從最根本上液壓油溫度升高，油液黏度降低油液變稀和泄露增加，造成汽化的同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的氣蝕現(xiàn)象。液壓油氧化加劇使用壽命降低甚至?xí)冑|(zhì)失去工作能力。石油基油形成膠狀物質(zhì)會(huì)再液壓元件局部過熱的表面上形成沉積物，容易堵塞節(jié)流小孔、縫隙、進(jìn)回油的濾網(wǎng)，使之不能正常工作從而影響升降貨梯的正常工作。 由于大多數(shù)液壓系統(tǒng)的密封件和高壓軟管都是橡膠制品或其他非金屬制品，溫度過高會(huì)加速其老化和變質(zhì)影響其使用壽命。液壓系統(tǒng)過熱降引起熱膨脹，而不同材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)副的膨脹系數(shù)不同而使運(yùn)動(dòng)副的配合間隙發(fā)生變化。間隙變小會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉或卡死現(xiàn)象；間隙變大會(huì)使泄露增加導(dǎo)致工作性能下降及精度降低，同時(shí)也容易破壞潤滑油膜加速磨損,最后整個(gè)液壓升降機(jī)的動(dòng)力性、。可靠性工作效率等都會(huì)降低。

在在保證液壓升降平臺(tái)耐用的基礎(chǔ)上，提高其使用壽命和可靠性的前提下，原材料方面盡量少用或不用對(duì)環(huán)境和人體有毒害的物質(zhì)，采用相容性較好的易于回收的材料，以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收。少用短缺或稀有原材料，用其他或者多余廢料替代，減少產(chǎn)品中材料的種類。只有這樣面面俱到的綠色設(shè)計(jì)才是我們努力要走的道路。