可能是液壓問題，兩邊一邊高一邊低?！?/p>

參考答案：

修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需求交換。

手動叉車控制閥體與閥門或者與油泵座之前已有磨損，溝槽和油道合營可以接通或切斷油路，修改任務編制。

杰出的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油少少基本為0，故液壓缸著落或傾斜量很小，不影響任務。但磨損間隙過大時，液壓油在任務泵發生的壓力下，就會形成任務油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油缸。

因分配閥耐久使用或油液不潔凈等減速了閥桿與閥體的磨損，毀壞了合營密封面，以致漏油。

擴展資料

1、若是壓力閥彈簧生效，液壓油在低于系統劃定壓力下便可唆使鋼球分開閥位流入溢油道，形成內漏，使系統生效。

2、手動液壓式叉車的控制手柄打到下位，按下方向柄，即可對手動液壓式叉車進行打壓，所叉貨物重量嚴禁超過手動液壓式叉車所限重量。

3、液壓式手動叉車在裝載時，嚴禁超載、偏載及單叉作業，所載物品重量必須在液壓式手動叉車允許3負載范圍內，請確保液壓式手動叉車的貨叉長度大于等于貨盤的長度。

車架下降時，一邊高，一邊低。在使用時車架受力不平均，造成兩貨叉不等高。

處理方法：將先著地貨叉下的推桿向長處調整，至兩貨叉同時著地為止。在超出調整范圍時應更換圓環棒。

車架下降時，一邊高，一邊低。在使用時車架受力不平均，造成兩貨叉不等高。

處理方法：將先著地貨叉下的推桿向長處調整，至兩貨叉同時著地為止。在超出調整范圍時應更換圓環棒。