該【施工電梯專項方案 】是由【住兒】上傳分享，文檔一共【6】頁，該文檔可以免費在線閱讀，需要了解更多關于【施工電梯專項方案 】的內容，可以使用淘豆網的站內搜索功能，選擇自己適合的文檔，以下文字是截取該文章內的部分文字，如需要獲得完整電子版，請下載此文檔到您的設備，方便您編輯和打印。編號:

時間:2021年x月x日

書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟

頁碼:

施工電梯基 礎 施 工 方案

一、工程概況

近江單元B-R21-05地塊,分1#至4#樓四個主體,地下一層,地上1#22層,;2#、4#樓26層,;3#樓25層,。一層層高4200㎜,二層3900㎜,三層4650㎜,(商業(yè)用房部位層高3900㎜)標準層層高2800㎜;建筑面積57659㎡。

二、施工電梯配備

根據(jù)工程實際情況,配備SCD200/200雙籠施工電梯4臺,最大提升高度150米,計劃在主體上至五層安裝并投入運行,主要用于主樓部分砌體及抹灰、樓地面工程的材料運輸。

1、1#樓設置1臺,在1-4~1-7交1-F軸外側,陽臺邊線到施工電梯基礎中3200,基礎設置標高-,起吊提升高度66米。

2、2#樓和4#樓各設置1臺,在5~8交H軸外側,陽臺邊線到施工電梯基礎中3200,基礎設置標高-,。`

3、3#樓設置1臺,在14~17交A軸外側,陽臺邊線到施工電梯基礎中3200,基礎設置標高-,。`

三、施工電梯基礎

根據(jù)生產廠家(浙江虎霸建設機械有限分司)提供的基礎設置方案以及有關要求,基礎架設在頂板上,施工電梯導架下兩邊,地下室底板設置200×600砼柱,從底板伸入頂板支承人貨梯導架底座。

編號:

時間:2021年x月x日

書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟

頁碼:

1、1#~4#樓施工電梯平面布置圖

2、施工電梯基礎平面圖5500×3670

3、施工電梯基礎剖面圖

4、施工電梯技術參數(shù)

SCD200/200J施工升降機說明書

型號

參數(shù)名稱

SCD200/200J(SCD200J)

每只吊籠

額定載重量(Kg)

2000

額定安裝載重量(Kg)

1000

安裝吊桿額定起重量(Kg)

200

吊籠凈空尺寸(m)長×寬×高

××

最大起升高度(m)

150

額定起升速度(m/min)

38

每只吊籠

配電動機

數(shù)量(只)

額定功率(s3,25%)(KW)

×2

制動力矩()

120×2

每只吊籠

起動電流(380V、50Hz)(A)

240

額定電流(380V、50Hz)(A)

40

電耗(KVA)

20

供電熔斷器(A)

80

防墜

安全器

制動力矩()

≥3000

動作速度(m/min)

57

標準節(jié)規(guī)格(m)

×;

圍桿重量(Kg)

1225

每塊對重重量(Kg)

1258

標準節(jié)每節(jié)重量(Kg)

175

編號:

時間:2021年x月x日

書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟

頁碼:

每只吊籠重量(Kg)(包括傳動機構)

1480

5、施工電梯基礎承受的荷載

圍欄重量 1225kg

吊籠重量 1480×2=2960kg

對重重量1258×2=2516kg

吊籠載重量 2000×2=4000kg

導架總重量 175×60=10500kg

附墻架等其它部件占總架重的30%2150kg

P=(10500+2150)×=12650N

×=㎡

÷=/㎡

地下室設計施工荷載8KN/㎡,在施工電梯底座下設置兩只200×600鋼筋混凝土加強頂柱,滿足基礎承載力要求。同時對地下室基礎和頂板結構不受影響。

四、施工電梯的安拆詳細見專業(yè)安裝單位的專項方案;

制作基礎→安裝安全要求→升降機安裝→安裝電纜并接通電源→吊桿安裝→導軌架安裝→附墻架安裝及電纜保護架→對重安裝→天輪和鋼絲繩的安裝→安裝上限碰鐵及極限開關

編號:

時間:2021年x月x日

書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟

頁碼:

;以后每三層安裝一套附墻架。在沿口梁上預埋ф48鋼管,螺栓固定附墻支架,詳見人貨梯附墻架裝立面圖。

,可用于樓層進出材料運輸平臺的通道,支撐確保其水平和主體連接,詳見卸料平臺平面、剖面圖。

安裝時,必須嚴格按操作程序進行。傳遞螺桿、標準節(jié)必須密切配合,并劃出警戒線,專人指揮確保安全。

經安裝完畢后升降機必須進行一次墜落試驗。升降機正常時每隔3個月定期進行一次墜落試驗。防墜器必須在標定時間內使用,如到期必須送浙江省特種設備檢測中心檢測。經檢測合格后,方可繼續(xù)使用。防墜安全器預備一只。墜落試驗時吊籠內嚴禁載人。試驗結束后應拆下按扭盒,并將接線端子的封線拆除。試驗程序動作按升降機使用說明書操作,不得失誤。

施工電梯全部安裝結束后,由項目部組織各有關人員進行全面檢查,待全部符合要求后再試運行,公司質安科參加驗收。

試運行前對各有潤滑要求的部件加注潤滑油。

電梯司機在操作,須對電梯的重要結構性能和使用方法認真學習,電梯司機須有上崗證才能操作。

試運行時吊籠的荷載量要逐漸增加,直到符合滿負載和運載能力。

編號:

時間:2021年x月x日

書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟

頁碼:

試運行結束后,檢查電梯各技術要求,確定一切正常并經公司、主管部門檢收合格掛牌后才投入使用。

開始使用7-8天更換減速齒輪油,以后2-3月?lián)Q油一次。

開始使用滿一個月后,10天一次測定機架垂直度,以后每月測定一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。

必須持證上崗。

當風速超過12米/秒,以及惡劣氣候下,不得開動升降機。

當導軌架及電纜上結冰時,不得開動升降機。

經常地觀察吊籠運行通道有無障礙物,遇有障礙物應作緊急停車處理。

升降機必須始終保持所有的零部件齊全、完整。

升降機的基礎不允許存有積水。

保持吊籠內的清潔。每層出口處均設置鋼柵防護門。

確保吊籠載裝未超過其額定載重量。

升降機在下班后,應停留在地面站點。將限位開關鎖住并切斷電源。

施工電梯避雷接地從主體避雷接地網與升降架底座連接。升降架頂部安裝避雷針,高度1~2米。

按要求定期進行檢查(7天、30天3個月、一年其檢查部位按施工電梯說明操作)、保養(yǎng)及做安全墜落試驗。

編號:

時間:2021年x月x日

書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟

頁碼:

五、施工電梯的拆除

工程完工、施工電梯使用完畢應安排拆除,拆除順序與安裝順序相反。

拆除工作應由專業(yè)人員自上而下進行:先將頂部附墻支架及其它附件拆除,而后自上而下逐節(jié)拆除標準節(jié),每遇附墻支架應予拆除。拆除標準節(jié)時由拆卸人員將四角螺栓松開,后將標準節(jié)吊離頂部。拆除工作開始應及時調整上限位開關,使上限位于頂部標準節(jié)以下,以免吊籃行走超高。

當拆至底部時應先切斷電源,而后拆除天輪、鋼絲繩等,完成全部拆除工作。

拆除工作開始后,即應對拆除區(qū)域設立警戒線,由專人負責指揮,嚴禁閑雜人員進入現(xiàn)場。

銀力建設 近江單元B-R21-05地塊項目部