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2、室外人貨電梯的基礎(chǔ)形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,1#、2#、3#確定直接安裝于地下室底板上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定4#樓人貨電梯安裝于地下室頂板上(300cmC35砼)。
3、本工程為高層全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。建筑物抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高:65.8m(黃海高程);地基與基礎(chǔ)工程,采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁承臺(tái)及底板基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí),垂直運(yùn)輸機(jī)械采用SC200/200施工升降機(jī)3臺(tái);垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)8層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平面位置,確定每棟各一臺(tái)施工升降機(jī)。
4安裝高度:
(1)1#、2#、3#樓 人貨電梯安裝高度為84米;
(2)4# 樓人貨電梯安裝高度為72米;
二、編制依據(jù)
本工程方案編制,施工過程,及驗(yàn)收依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:
1、本工程地質(zhì)勘察報(bào)告(見工地資料);
2、SC200/200型施工升降機(jī)使用說明書;
3、《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055-2007;
4、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GB/T 29639-2013;
5、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91 ) ;
6、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 33-2012;
7、《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》建字【2008】75號(hào);
8、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ94-2008);
9、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào));
10、《廣東省實(shí)施細(xì)則》(粵建質(zhì)[2011]13號(hào));
11、《建筑施工升降機(jī)使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215-2010;
12、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011;
13、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005;
14、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-2009;
三、設(shè)計(jì)概況1、所選用施工電梯的簡(jiǎn)介
1.1、SD200型施工電梯整體結(jié)構(gòu)組成
(1)外籠:外籠由固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤和防 組成。外籠門由機(jī)械和電氣鎖定,除非吊籠落下來,外籠門將不會(huì)打開。如外籠門未開,吊籠將不能啟動(dòng)。
(2)標(biāo)準(zhǔn)節(jié):每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)1508mm,截面中心距一般為650*650齒條模數(shù)為8mm。多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通常用M24螺栓相連接組成導(dǎo)軌架,通過附墻件與建筑物固定,作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可采用熱浸鋅處理,以提高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的強(qiáng)度和防腐性能。
(3)附墻架:沿導(dǎo)軌架高度,一般每隔3~10.5m安裝一個(gè)附墻架。有多種型號(hào)的附墻件,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定。
Ⅱ型附墻架的安裝
Ⅱ型附墻架連接尺寸
(3)吊籠:吊籠為一種鋼結(jié)構(gòu),由安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。并沒有進(jìn)、出口門(即單、雙開吊籠門),可通過調(diào)整下門輪的位置,以確保門與兩導(dǎo)軌之間的間隙一致。吊籠上設(shè)有安全鉤(亦可設(shè)電氣控制)以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫落。在安裝時(shí),吊籠頂部可作為工作平臺(tái),由安全欄桿圍住。頂上有一活板門通過配備的專用梯子,方便地攀登到頂上進(jìn)行安裝和維修。
(4)傳動(dòng)機(jī)構(gòu):由電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈性連軸接、蝸輪蝸桿減速機(jī)及傳動(dòng)齒輪等組成,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)彈性連接在吊籠上,通過齒輪與齒條咬合,使吊籠運(yùn)行。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配有變頻調(diào)速系統(tǒng),提高了其制動(dòng)的平衡性。升降速度可以隨意調(diào)控。
(5)限速器:?jiǎn)锡X限速器由外殼、制動(dòng)錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當(dāng)?shù)趸\超速時(shí),限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動(dòng)制動(dòng)錐鼓旋轉(zhuǎn),與其相連的螺桿同時(shí)旋進(jìn),制動(dòng)錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力,確保吊籠平緩制動(dòng)。
(6)對(duì)重:對(duì)重主要用于在不改變變電能消耗下增加升降機(jī)的載重量。對(duì)重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天輪系掛于吊籠頂部。升降機(jī)的進(jìn)出通道不允許設(shè)在對(duì)重下方。連接對(duì)重的鋼絲繩為兩根。
(7)吊桿:吊桿安裝在吊籠頂上,在安、拆導(dǎo)架時(shí)用來起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架零部件。手動(dòng)吊桿上的手搖卷揚(yáng)機(jī)具有制動(dòng)功能,起吊重物時(shí)按順時(shí)針方向搖動(dòng)搖把,停止搖動(dòng)并平緩地松開搖把后,卷揚(yáng)機(jī)即可制動(dòng)。放下重物時(shí),則按相反方向搖動(dòng)。
(8)電纜導(dǎo)向裝置:用于使接入吊籠內(nèi)的電纜線在吊籠運(yùn)行時(shí),不偏離電纜通道,保持在固定的位置,確保吊籠正常運(yùn)行。電纜筒結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,無專門的電纜導(dǎo)向軌道,因而受風(fēng)力影響較大,通常只用于安裝高度不大或風(fēng)力較小的場(chǎng)合。
Ⅱ型附墻架與電纜保護(hù)架電纜筒外置時(shí)安裝
(9)安全電控系統(tǒng):安全電控系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開關(guān)及其它控制器件組成。在升降機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生異常情況,將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源,使吊籠停止運(yùn)行,以確保升降機(jī)的安全。吊籠的單、雙門上及吊籠頂部活板門上均設(shè)有安全開關(guān),如任一門開啟或未關(guān)閉,吊籠均不能運(yùn)行;鋼絲繩錨點(diǎn)處設(shè)有斷繩保護(hù)開關(guān);吊籠上、下限位開關(guān)、減速器限位開關(guān)和極限開關(guān),當(dāng)?shù)趸\行至上、下終端站時(shí),可自動(dòng)停車,若此時(shí)因故不停車超過安全距離時(shí),極限開關(guān)自作切斷總電源,使吊籠制動(dòng)。此外在限速器尾蓋內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開關(guān),限速器動(dòng)作時(shí),通過機(jī)電連鎖切斷電源。
(10)超載保護(hù)器:吊籠內(nèi)配置有超載保護(hù)器,當(dāng)?shù)趸\超載時(shí),警鈴報(bào)警,吊籠不能啟動(dòng)。
(11)樓層呼叫系統(tǒng):配置樓層呼叫系統(tǒng),有設(shè)置在各樓層的呼叫按鈕,通過無線電發(fā)射器,將信息傳遞到吊籠內(nèi)的解釋器,當(dāng)樓層有人呼叫時(shí),吊籠內(nèi)的主機(jī)有樓層提示和語音播報(bào)。
1.2、主要技術(shù)參數(shù)
備注:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定具體安裝的施工電梯型號(hào)規(guī)格。
2、施工電梯安裝2.1施工電梯平面布置
施工電梯的定位應(yīng)盡量滿足施工要求及避免交叉施工的影響,因此,本項(xiàng)目施工電梯基礎(chǔ)位置按下圖所示擬定位置布置,具體要求與詳細(xì)尺寸位置在安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定。各棟施工電梯安裝位置如下:
1、1#樓施工電梯安裝于(1-8)~(1-12)/(1-A)軸位置,人貨梯基礎(chǔ)豎向中心線與(1-8)~(1-12)中心線重合,水平中心線距離結(jié)構(gòu)外側(cè)3.0米,人貨梯基礎(chǔ)尺寸為4米*6米。各棟施工電梯安裝具體擺放位置見附圖(施工人貨電梯平面布置圖)。
2、2#樓施工電梯安裝于(2-8)~(2-12)/(2-A)軸位置,人貨梯基礎(chǔ)豎向中心線與(2-8)~(2-12)中心線重合,水平中心線距離結(jié)構(gòu)外側(cè)3.0米,人貨梯基礎(chǔ)尺寸為4米*6米。各棟施工電梯安裝具體擺放位置見附圖(施工人貨電梯平面布置圖)。
3#樓施工電梯安裝于(3-8)~(3-12)/(3-A)軸位置,人貨梯基礎(chǔ)豎向中心線與(3-8)~(3-12)中心線重合,水平中心線距離結(jié)構(gòu)外側(cè)3.0米,人貨梯基礎(chǔ)尺寸為4米*6米。
4#樓施工電梯安裝于(4-15)~(4-18)/(4-M)軸位置,人貨梯基礎(chǔ)豎向中心線與(4-15)~(4-18)中心線重合,水平中心線距離結(jié)構(gòu)外側(cè)3.0米,人貨梯基礎(chǔ)尺寸為4米*6米。各棟施工電梯安裝具體擺放位置見附圖(施工人貨電梯平面布置圖)。
各棟施工電梯安裝具體擺放位置見附圖(施工人貨電梯平面布置圖)。
1#樓人貨梯定位圖
2#樓人貨梯定位圖
3#樓人貨梯定位圖
4#樓人貨梯定位圖
2.2施工電梯附著設(shè)計(jì)
(1)以3#樓為例
第1道附著: 2樓樓面 第2道附著: 5樓樓面
第3道附著: 8樓樓面 第4道附著: 11樓樓面
第5道附著: 14樓樓面 第6道附著: 17樓樓面
第7道附著: 20樓樓面 第8道附著: 23樓樓面
第9道附著: 天面
自由端高度: 6米 總高度:81米 (54節(jié))
四、施工準(zhǔn)備及計(jì)劃1、技術(shù)準(zhǔn)備
1)編制《施工電梯安裝安全專項(xiàng)施工方案》;
2)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)管理人員及工人進(jìn)行安全技術(shù)交底;
2、人員準(zhǔn)備
技術(shù)負(fù)責(zé)人:羅春平
安全員:陳海平
電氣工程師:廖肇強(qiáng)
安拆班長(zhǎng):羅銳邦
安拆班組成員:起重設(shè)備安拆工、電工、塔吊司機(jī)、塔吊指揮、司索工、汽車吊司機(jī)。
3、材料、構(gòu)件計(jì)劃4、 器械、設(shè)備計(jì)劃
專用扳手4把、M24扳手4把、M16扳手4把、300×36扳手2把、十字螺絲刀1把、多用鉗2把、0.7Kg錘2把、大錘1把、箱子40×30×30cm2個(gè)、Φ10mm鋼絲繩2條,4m/條、撬釬2條、鐵絲5Kg、安全帽10頂、安全帶6條、滅火器2個(gè)、對(duì)講機(jī)2部。
5、進(jìn)度計(jì)劃
標(biāo)示內(nèi)容:各棟樓的材料構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、安裝時(shí)間、使用時(shí)間、拆除時(shí)間
五、施工方法1、安裝工藝程序
按原廠說明書程序正常安裝,流程如下:
升降機(jī)底盤安裝及校平→安裝外籠、吊籠→安裝線纜→安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至第一道附墻處 →安裝第一道附墻裝置→按上述4)項(xiàng)、5)項(xiàng)程序安裝至使用高度→安裝電纜導(dǎo)向裝置→完善層門裝置→試運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)試升降機(jī)→組織驗(yàn)收并交付使用
3、安裝工藝3.1、吊籠、外籠安裝
1)將基礎(chǔ)表面清掃干凈。
2)用起重設(shè)備吊住吊籠上的吊點(diǎn)。
3)將升降機(jī)吊起就位。
4)將地腳螺栓安裝好。
5)上傳動(dòng)升降機(jī)將吊籠就位、安裝好地腳螺栓后,再安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
6)松動(dòng)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器,方法是:首先拆下兩個(gè)開口銷,拆掉前在螺母開口處做個(gè)記號(hào),便于復(fù)位,而后旋緊兩個(gè)螺母,務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋,直至制動(dòng)器松開可隨意撥動(dòng)制動(dòng)盤為止。
7)用起重設(shè)備吊起傳動(dòng)小車。
8)從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動(dòng)小車就位。
9)將傳動(dòng)小車與吊籠的連接耳板對(duì)好后,穿入銷軸,并固定。
10)將制動(dòng)器復(fù)位。
11)用上述安裝方法安裝好升降機(jī)的另半部分,將外籠另半部分用螺栓連接起來。
12)用水平儀或線墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度≤1/1500。
13)在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板,用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。
14)當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時(shí),用350N·m的力矩壓緊4個(gè)地腳螺栓。
15)用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度,使外籠門框的垂直度在兩個(gè)相近方向≤1/1000。
16)安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。
17)調(diào)整門鎖。
由于運(yùn)輸需要,當(dāng)將升降機(jī)外籠解體時(shí),應(yīng)先將外籠組裝好,并調(diào)整好導(dǎo)軌架及門框的垂直度,然后按前述方法,將吊籠就位。
3.2、吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整
1)檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。
2)齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.2-0.3mm。
3)導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。
4)各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。
5)所有門應(yīng)開關(guān)靈活。
6)安裝緩沖彈簧。
3.3、限位開關(guān)和極限開關(guān)碰鐵安裝
升降機(jī)設(shè)有自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開關(guān)以及非自動(dòng)復(fù)位型的交流極限開關(guān)。上、下限位開關(guān)以及交流極限開關(guān)安裝在吊籠安全器安裝板上,位置已定。
3.4、防沖頂裝置安裝
在導(dǎo)軌架頂部靠吊籠側(cè),其中防沖頂裝置的錐套對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架立管內(nèi)孔,用M24螺栓緊固。
3.5、吊桿安裝
將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi),即可使用。注意安裝前應(yīng)加入潤(rùn)滑脂。
3.6、導(dǎo)軌架的安裝
1)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈,并加少量潤(rùn)滑脂;
2)打開一扇防護(hù)欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具;
3)用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),帶錐套的一端向下;
4)搖動(dòng)手搖卷揚(yáng)機(jī),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn);
5)關(guān)上防護(hù)欄桿,起動(dòng)施工升降機(jī)。當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部大約300mm時(shí)停止;
6)用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的小孔放下吊鉤,用螺栓緊固;
7)松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300N·m的擰緊力矩緊固全部螺栓;
8)按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次安裝到所需高度為止,同時(shí)安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架的垂直度。安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其它檢測(cè)垂直度的儀器或方法來測(cè)量,其結(jié)果必須符合下表的規(guī)定;
導(dǎo)軌架垂直度允許偏差
9)若利用現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備如塔吊安裝導(dǎo)軌架,可先將4~7節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架。
10)最后一道附墻架以上的導(dǎo)軌架懸臂長(zhǎng)度≤7.5m。
3.7、II型附墻架安裝
1)在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管,用螺栓堅(jiān)固。
2)將兩根管與附墻座連接。
3)用螺栓及銷子將其余部分連接起來,調(diào)節(jié)好各方向的間距,并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度。
4)旋緊所有螺栓,慢慢啟動(dòng)升降機(jī),確保吊籠不與附墻架相碰。
注意附墻架的最大水平傾角不得大于±8°。
3.8、電纜保護(hù)架安裝
1)用起重工具將電纜卷懸掛于電纜筒上方。
2)放出約2.5m的電纜,以便把電纜接到電源箱內(nèi)。
3)從電纜筒底部拉出電纜至電源箱,暫不要連接。
4)將電纜一圈一圈順時(shí)針放入電纜筒中,盡量使每圈一樣大,其直徑約小于電纜筒徑。
5)將電纜固定在電纜托架上。
6)將電纜接至電源箱內(nèi),起動(dòng)施工升降機(jī)檢查電纜是否纏繞。
7)在導(dǎo)軌架加高的過程中要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。
8)調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置,確保電纜在護(hù)架"U"形中心。
9)電纜筒外置時(shí)的安裝:電纜筒外置時(shí),II型附墻架與電纜保護(hù)架,以及吊籠與挑線架的連接情況如下圖。
Ⅱ型附墻架與電纜保護(hù)架電纜筒外置時(shí)安裝
3.9、層門安裝
各停車站應(yīng)設(shè)置門或停層欄桿,并與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。
3.10 、驗(yàn)收
上述所有工作完成后,由生產(chǎn)經(jīng)理組織施工電梯安裝單位、施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后。報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)測(cè)中心對(duì)本機(jī)檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后才可以交付項(xiàng)目使用。
4、特殊情況說明
(1)鑒于本工程電梯安裝高度,為增加電梯導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性,采取電梯底部安裝20m加強(qiáng)節(jié)的技術(shù)措施。
(2)遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告,確定新方案后,嚴(yán)格按新方案執(zhí)行,不得擅自蠻干。
六、安全保證措施1、安裝拆除措施
1.1、安裝措施
1)安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說明書,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
2)安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底,明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。
3)安裝人員戴好安全帽,在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)正確使用安全帶,做到一切行動(dòng)聽指揮,作業(yè)人員必須持證上崗。
4)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒,拉警戒線,非安裝人員不得進(jìn)入。
5)級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。
6)安全員安排現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù),監(jiān)督整個(gè)安裝作業(yè),制止違章行為。
7)嚴(yán)格保管好工具、螺栓,作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置,以防高空墜落。
8)在安裝過程中,應(yīng)注意各構(gòu)件完好無損。
9)施工電梯安裝完畢后,必須對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。
10)檢查導(dǎo)軌架、附墻、限位擋板和擋塊安裝應(yīng)正確,符合要求。
11)整個(gè)架體安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。
12)電氣接線應(yīng)正確,各安全限位開關(guān)、制動(dòng)器靈敏可靠。
13)各方面檢查調(diào)試正常自檢合格后,應(yīng)報(bào)請(qǐng)湖南省檢測(cè)中心檢測(cè),檢查合格后,
14)操作人員在開機(jī)前,先檢查各安全門、卸料平臺(tái)防護(hù)門的情況,確認(rèn)完好、可靠安全后,方可啟動(dòng),嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作、超載運(yùn)行。
2、安全使用及監(jiān)督措施
認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的安全生產(chǎn)方針,樹立"以人為本,安全第一"、"責(zé)任重于泰山"的安全生產(chǎn)意識(shí)。項(xiàng)目部相關(guān)部門要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,狠抓項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí),符合國(guó)家的安全法律、法規(guī)的要求,加強(qiáng)平時(shí)的監(jiān)督檢查,及時(shí)排除隱患,做到"防范勝于救災(zāi)"。
(1)項(xiàng)目部加強(qiáng)重要危險(xiǎn)源的管理,根據(jù)起重機(jī)械施工作業(yè)的特點(diǎn),從機(jī)械進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)的各個(gè)階段,要求班組每日一次檢查、項(xiàng)目部每月一次檢查,實(shí)施設(shè)備使用全過程的管理。
(2)項(xiàng)目部委派主管安全的副經(jīng)理每月定期組織一次安全大檢查,以及針對(duì)工程特點(diǎn)進(jìn)行不定期的檢查。
(3)完善預(yù)防和預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)緊急搶險(xiǎn)救援組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè),制定并落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急工作預(yù)案。
(4)做好購齊必要的應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備,如藥箱、繃帶、一般急救藥品、溫度計(jì)、手術(shù)剪等。常用工具如扳手、鋼釬、大錘、鐵鍬、手電筒等。做好工具維護(hù)、保養(yǎng),保證正常使用。
(5)項(xiàng)目部建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,項(xiàng)目指揮部接到應(yīng)急事件報(bào)告后應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場(chǎng),指揮、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)急救工作。確保應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,使突發(fā)事件得到控制或終止,最大限度地減輕事件所造成的災(zāi)害。
(6)在項(xiàng)目部范圍內(nèi)廣泛開展進(jìn)行自救知識(shí)技能宣傳和培訓(xùn),自救知識(shí)培訓(xùn)包括處理簡(jiǎn)單外傷、輕微中毒及骨折固定、止血等力所能及的有效的救援技能。以便現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,項(xiàng)目部快速組織搶救的同時(shí),受傷者或附近人員能盡力組織自救,現(xiàn)場(chǎng)人員保持頭腦清醒,在第一時(shí)間施救,待項(xiàng)目部搶救小組到達(dá)后提供及時(shí)、詳細(xì)、準(zhǔn)確的傷亡信息及救援措施,避免造成更大的經(jīng)濟(jì)、人員損失。
(7)搶救結(jié)束后由指揮長(zhǎng)指派有關(guān)人員組成事故調(diào)查組,在指揮長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作。做媒傷亡經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì),上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門調(diào)查、處理。寫出事故報(bào)告,汲取事故教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并對(duì)責(zé)任人給予責(zé)任追究。
七、應(yīng)急預(yù)案
為貫徹落實(shí)"安全第一、預(yù)防為主"的方針,加強(qiáng)起重設(shè)備裝拆安全的監(jiān)督管理,預(yù)防和減少起重設(shè)備裝拆安全方面可能出現(xiàn)的緊急情況,以及對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行有效控制,針對(duì)緊急情況做出快速響應(yīng),依據(jù)公司《生產(chǎn)安全防控和應(yīng)急預(yù)案》,針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)裝拆工作的具體情況,特制定本預(yù)案。
1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1.1、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
××項(xiàng)目應(yīng)急指揮中心(指揮部),領(lǐng)導(dǎo)本企業(yè)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理和生產(chǎn)安全防控工作。
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