很多車主，應該都沒有親自換過輪胎吧？特別是廣大女車主，一嫌臟、二嫌累、三有錢任性！所以，也就沒怎么用過千斤頂齒條升降機構了，對千斤頂齒條升降機構的了解可謂少到沒朋友...

　　而SUV這種車型，恰恰對千斤頂有著特殊齒條升降機構的要求，為啥呢？一是因為較高齒條升降機構的離地間隙，二是因為SUV的車重普遍較重。以防萬一，S叔覺得還是有必要跟大家講一講SUV這種車型，在使用千斤頂的時候，該注意哪些事項。

　　先來說說千斤頂一共有幾個兄弟吧。

　　千斤頂一般可以分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂以及充氣式千斤頂四種。家用車配備的千斤頂中較為常見的是齒條千斤頂，因為它具備重量輕、體積小、便于存放的優點。但由于支撐的重量有限，所以通常配備于自重1噸左右的家用轎車。

　　廠家一般會根據車型的自重配備適合的千斤頂。一般轎車配備的千斤頂承重在1.5噸以內，而SUV由于自重較大，其配備的千斤頂通常可以承重2.5噸左右。因此較重的SUV切不可使用小型車的千斤頂，如果車輛突然失去支撐，那就有可能導致底盤損壞了。

　　哪種千斤頂比較靠譜？

　　目前在自駕游愛好者中流行一種充氣式千斤頂，它是利用車輛的尾氣對氣包進行充氣，一般此類千斤頂的最大支撐重量在4噸左右。

　　道理齒條升降機構我都懂，可是千斤頂正確的打開方式是啥？

　　1.使用千斤頂前必須把車輛停穩

　　正確使用千斤頂需要將車停穩、拉起手剎車，手動擋車掛入1擋或者倒擋，而自動擋車需掛入P擋。之后千斤頂一定要在堅硬平整的路面上使用，如果是比較松軟的地面，比如泥路或者是沙土路面，在使用千斤頂之前建議用木板或者石板墊在千斤頂下面再進行操作，減小壓強，以防千斤頂陷入到松軟的地面里。

　　2.找到正確的支撐點

　　車身底部都有支撐千斤頂的專用支撐點，SUV車型的支撐點通常在側面裙邊的內側，好似底盤兩側的兩道鰭，在前輪的后面20厘米左右，后輪的前面20厘米左右。這道鰭是突出于底盤鋼板的，可以承受比較大的壓強，如果把千斤頂支在底盤的鋼板上，很可能對底盤造成不必要的損害。

　　另外，支撐在懸掛的下擺臂上也是不正確的操作，如果千斤頂打滑車輛掉落下來，底盤和千斤頂都會受損害。

　　3.舉升車輛時用力要均勻

　　除了充氣式千斤頂之外，很多家用車的千斤頂搖臂是分體結構的，需要與配套的扳手和套管連接后進行旋轉，所以在舉升千斤頂的過程中，用力要均勻，切忌過快或者用力過猛。