近日家用電梯安裝，一篇題為“業主電梯內 死亡一月才被發現”家用電梯安裝的網帖家用電梯安裝，在微博上官微流傳并迅速發酵。該帖子中稱家用電梯安裝，女業主因被困電梯而餓死。調查后發現，事發地為陜西省西安市高陵區水榭花都小區，3 月1日，確有一名女業主家用電梯安裝的遺體在其居住的樓內電梯中被發現，而距離該電梯因故障停用已過去整整30天。為何事情過去這么久，電梯物業一直就沒發現呢?中國 家用電梯質量監管是否存在漏洞?

　　據前瞻產業研究院《2016-2021年中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》統計顯示，2015年，質檢部門集中整治隱患電梯達10.1萬臺。最近兩年，該電梯市場重心開始由公共乘客電梯轉向家用電梯。安裝在私人住宅中、僅供單一家庭成員使用的家用電梯在我國的年產量約為8萬~10萬臺,年銷量已達1萬臺左右。

　　家用電梯是指安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內，作為單一家庭進入其住所的工具，但是建筑物內的公眾或其他居住者無法進入和使用。家用電梯額定速度不超過0.4m/s，對于無轎門的家用電梯額定速度不超過0.3m/s,轎廂行程不超過12m，額定載重量不大于400KG。

　　據悉，電梯安全主要體現在兩個階段：一是電梯安裝前的自身設計與安裝;二是電梯后期的日常維護與保養。隨著電梯制造技術的不斷完善，目前事故頻發多源于后者。

　　不同于公共型電梯使用頻次高、安全措施強、承載人數多等因素，家用電梯的私密性高、專屬固定的家庭成員以及較短的樓層距離等特點，使得其整體的安全性比公共區域更高。一般的寫字樓電梯使用5萬次就容易出事故，公用電梯一般使用15年，家用電梯則可用30年。但這并不表示對家用電梯可以“高枕無憂”。目前，我國對家用電梯驗收尚無明確標準。

　　前瞻產業研究院觀點：按照規定,家用電梯在300kg以內不需要質檢部門進行安裝檢測(非造成群體性傷害的產品，可以不經過國家有關部門驗收)。家用電梯質量合不合標準應該由國家(至少是省級)機構來檢查，而不是由地方檢查。監管要從家用電梯的設計、推廣和驗收來實現。