可能是液壓問題，兩邊一邊高一邊低。…

參考答案：

修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需求交換。

手動(dòng)叉車控制閥體與閥門或者與油泵座之前已有磨損，溝槽和油道合營可以接通或切斷油路，修改任務(wù)編制。

杰出的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油少少基本為0，故液壓缸著落或傾斜量很小，不影響任務(wù)。但磨損間隙過大時(shí)，液壓油在任務(wù)泵發(fā)生的壓力下，就會(huì)形成任務(wù)油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油缸。

因分配閥耐久使用或油液不潔凈等減速了閥桿與閥體的磨損，毀壞了合營密封面，以致漏油。

擴(kuò)展資料

1、若是壓力閥彈簧生效，液壓油在低于系統(tǒng)劃定壓力下便可唆使鋼球分開閥位流入溢油道，形成內(nèi)漏，使系統(tǒng)生效。

2、手動(dòng)液壓式叉車的控制手柄打到下位，按下方向柄，即可對(duì)手動(dòng)液壓式叉車進(jìn)行打壓，所叉貨物重量嚴(yán)禁超過手動(dòng)液壓式叉車所限重量。

3、液壓式手動(dòng)叉車在裝載時(shí)，嚴(yán)禁超載、偏載及單叉作業(yè)，所載物品重量必須在液壓式手動(dòng)叉車允許3負(fù)載范圍內(nèi)，請(qǐng)確保液壓式手動(dòng)叉車的貨叉長度大于等于貨盤的長度。

車架下降時(shí)，一邊高，一邊低。在使用時(shí)車架受力不平均，造成兩貨叉不等高。

處理方法：將先著地貨叉下的推桿向長處調(diào)整，至兩貨叉同時(shí)著地為止。在超出調(diào)整范圍時(shí)應(yīng)更換圓環(huán)棒。

車架下降時(shí)，一邊高，一邊低。在使用時(shí)車架受力不平均，造成兩貨叉不等高。

處理方法：將先著地貨叉下的推桿向長處調(diào)整，至兩貨叉同時(shí)著地為止。在超出調(diào)整范圍時(shí)應(yīng)更換圓環(huán)棒。