小區電梯內安裝了電動車識別報警攝像頭

小區內設置電動車公共停放點

日前成都電動車進電梯瞬間爆燃的事故引發熱議，廈門市物業管理協會下發通知，明確指出各物業服務企業要主動聯系業委會，按規范設置和引進戶外停放、充電設施，采用先進科技手段，加強電動車停放充電管控。

昨日，記者走訪發現，廈門市思明區大洲國際龍郡小區和軟件園二期創想中心A棟寫字樓，正針對電動車管理采取疏堵結合的舉措，得到居民群眾的支持。

【小區】電動車一進入電梯 “阻車神器”立即識別

“為了您和他人的安全，請勿將電瓶車駛入電梯，謝謝！”昨日，在廈門市大洲國際龍郡小區，記者看到，電動車被推入電梯，電梯敏銳識別，立即“發聲”警告，同時電梯門始終保持開啟狀態，關閉按鍵“失靈”。直至電動車離開電梯，電梯才恢復正常。而當一輛自行車被推入電梯，電梯則通行順暢。

電梯之所以如此“機智”，只將電動車拒于門外，多虧了“電動車識別報警攝像頭”這一“阻車神器”。小區物業管理方廈門市大洲物業經營管理有限公司副總經理張克林介紹，今年3月底，小區內5棟高層住宅的10部電梯都裝上了這一攝像頭，每個攝像頭的安裝成本近500元。在啟用攝像頭前，物業專門張貼了禁止電動車進入電梯的告示，并用了10天逐層清理停放在樓上的電動車，共清理出了約30輛電動車。“起初有部分居民不理解，后來看到電動車充電事故頻發，居民都意識到這一舉措是對的。”張克林說。

小區業委會主任陳友利介紹，居民支持禁止電動車進入電梯還與小區內設置電動車公共充電樁息息相關。今年2月，小區內設置了3處共30個公共充電樁，以及5處共150個電動車停放位，而小區內目前約有150輛電動車，這些充電樁和停車位正好滿足居民的需求，解決了居民的后顧之憂。“以前我們看到電動車上樓總是束手無策，現在有了新舉措，居民們都多了份安心。”小區居民金鳳說。

【寫字樓】27層逐層檢查 防止“漏網之魚”

中午12時許，在軟件園二期創想中心A棟寫字樓，記者看到，萬物梁行廈門萬科物業工作人員來到門口和電梯口執勤，勸阻想要攜電動車上電梯的市民。寫有“嚴禁電動車進入電梯”字樣的標識牌懸掛在電梯門口，格外醒目，貨梯口還安裝了監控攝像頭，由物業工作人員進行實時監控。

萬物梁行廈門萬科物業負責人朱先生介紹:“每隔兩小時，值班人員會對27層寫字樓的公共區域進行層層檢查，防止有‘漏網之魚’出現。此外，物業工作人員也會在業主入駐前，告知電動車禁止上樓。”

要想解決電動車上電梯的問題，不光有“堵”，還要有“疏”。12時30分許，有外賣騎手試圖攜電動車進入電梯，值班人員立即上前勸阻:“大樓內禁止電動車進入，外賣員可以到附近停車場，那里有專門的外賣置放區域。”

在寫字樓旁停車場，工作人員手持記錄表，對進出電動車逐一登記管理。朱先生告訴記者:“停車場還加裝了4處充電樁，可同時供多輛電動車充電，防止大家因充電難做出‘高空吊充電線’‘牽車上電梯’等危險行為。”

【消防部門】推動引入民間資本建設電動車充電設備

針對禁止電動車進入電梯，廈門市消防部門正積極行動。思明區消防救援大隊監督員鄭溢毅介紹，目前消防部門正聯合街道和相關部門對小區、寫字樓等進行檢查，強化對電動車的清理整治。同時，推動物業加大對電動車充電樁和公共停放點的設置，建議采用效率更高更強的科技手段，防止電動車進電梯，若有不配合的業主，消防部門將到場進行勸導說明。

在全廈門市電動車保有量最大的同安區，同安區消防救援大隊也正對電動車進行拉網式滾動排查，尤其深入小區、出租房等重點區域，清理隱患。另一方面，大隊積極推動區政府投建電動車充電站點，引導民間資本投入建設充電樁，主要覆蓋高容積率居住小區、工業集中區、出租房密集區等區域，緩解電動車充電難、停車難的社會問題。截至目前，同安區政府投建電動車充電站點128個、充電插座2945個，引導民間資本投入建設充電插座2394個。

（廈門日報記者 林路然 謝嘉迪 通訊員 陳雅真 林樂坦）